Sista fredagen innan höstlovet! För nästa fredag sitter vi på ett tåg till Borås, jag och barnen. Jakob har ingen semester kvar utan blir hemma med Essa. Men jag och pojkarna ska hälsa på kusinerna, gå på Liseberg, loppisfynda och bara njuta av hösten. Och däremellan ska jag jobba vidare med min nya bok.

Konstigt nog finns det inte ett enda nattåg utan byte söderut. Fastän det är höstlov! Så jag åker dagtid i tolv timmar. Känns sådär när man har en femåring med spring i benen.
Slutar aldrig häpna över hur dumt den här regeringen resonerar kring ALLT som hör klimatet till. Från årsskiftet lägger SJ ner nattågen mellan Umeå/Åre – Göteborg. För att kunna driva den sträckan behövs nämligen statliga stöd, men eftersom regeringen inte upphandlat det så finns det inga pengar. Däremot prioriterar regeringen sänkt flygskatt. Det är på ren svenska HELT ÅT HELVETE!

Vi får se hur vi ska ta oss till släkten i Borås och Göteborg i framtiden. Bil förmodligen. Flyg är uteslutet för min del. Men jag vet att alla inte resonerar likadant…

Jaja. Slutklagat för idag. Önskar bara att någon som brydde sig om klimat och kollektivtrafik kunde få styra det här landet, för en gångs skull.
Idag ska jag skriva bok, göra ärenden, träna och försöka fånga fredagskänslan. Senaste fredagskvällarna har jag somnat halvvägs, så helkänslan har liksom uteblivit en smula.
(Kjol, basker, vantar, jumper loppis. Kappa fjorton år gammal från Monki)












148 svar
Blir lycklig när jag ser den fina tröjan med kragen på dig. Lämnaden in precis ett sådant set (tröja med kjol) till Röda Korset i våras. Är det kanske den tröjan som får nytt liv här?
Vad är det för dumheter? Järnvägen har ju varit nedprioriterad ända sedan mitten av 1950talet. Läs om den svenska järnvägen och dess historia! Och det var för övrigt regeringen-Palme med stöd av LO-förbunden med dåvarande Statsanställdas Förbund i spetsen som låg bakom riksdagsmotionen 1984 att marknads och Europa-anpassa Statens Järnväg för att möjliggöra en framtida bolagisering.
Varför tar du inte upp t,ex detta? Tror du att järnvägsproblemen började först i.o.m valet i september-22?
Läs inlägget innan du börjar prata om dumheter. Det handlar alltså specifikt om nattågen till norrland. Inte järnvägens stora problem.
Men förstår du inte? Problemet med upphandlingar av trafikering av olika linjer existerade inte ens innan man valde att marknadsanpassa och konkurensutsätta Statens Järnvägar. Detta är inget nytt påfund och heller inget nytt problem.
Jag förstår precis. Jag är emot privatiseringen av järnvägen. Om det var det du undrade över?
Du brukar skriva bra inlägg, men detta är ett av de jag gillar bäst någonsin. Sverige är så hopplöst efter i Europa vad det gäller tåg. Mycket snack om elektrifiering, och så skiter man i det allra bästa av elektriska transportslag som redan finns!
Det är klart att det ska gå rena fina snabba nattåg i norr.
Klimatet är vår ödesfråga och den går tyvärr inte att rösta bort!
Det finns ingen magisk lösning på den här frågan men det finns en hel del beprövade verktyg:
1. Vi sätter ett högt pris på växthushasutsläpp så att de som släpper ut mest också betalar för det. Det gör att företag får incitament att effektivisera sin energianvändning och skifta till förnyelsebar energi. EUs utsläppshandel har bidragit till att minska utsläppen från energi och industri med 47% sen 2005. Utan påverkan på företagens konkurrenskraft!
2. Vi använder intäkterna från en sån prissättning till att kompensera människor vars vardag påverkas negativt, det finns goda exempel från Österrike och Kanada på hur intäkterna från koldioxidskatt betalas ut till hushåll som är särskilt utsatta.
3. Vi bygger ut infrastrukturen för ett fossilfritt samhälle (tåg, cykelvägar, laddstationer, förnybar elproduktion, stärker elnätets kapacitet etc.) Vi pratar om en liknande satsning som när man byggde ut infrastrukturen med bensinmackar och oljepipelines way back when. Dvs. Modiga långsiktiga investeringar.
3. Vi slutar subventionera användningen av fossila bränslen. Vi höjer skatterna på kapital för de superrika (miljardärerna i världen).
4. Och så energieffektiviserar vi och satsar på förnybart. Internationellt sätt har energieffektivisering ENORM potential. I EU står förnybart för mer än hälften av ländernas energiproduktion, vilket är toppen eftersom det ökar vår självförsörjning och gör oss mindre beroende av rysk gas.
5. Vi ställer om till en cirkulär ekonomi så att vi minskar resursanvändning och energianvändning, stort som smått, individuell nivå till industriell.
6. Sist men inte minst låter vi de planetära gränserna utgöra verklig grund för våra politiska beslut och slutar därmed använda BNP som enda mått på välstånd och kompletterar det med andra indikatorer. Politik för att minska klyftorna i samhället är avgörande för att vi ska klara detta.
Intressant! Vilka av dem skulle du säga är möjliga att införa?
Man kan skriva under en namninsamling för att rädda tågen här:
https://www.mittskifte.org/petitions/radda-nattagen-upphandla-nattagen-mellan-goteborg-och-norra-sverige?fbclid=IwY2xjawGAQz1leHRuA2FlbQIxMAABHfRUOKzykATyZEWMAdGczfxdPCjnNm7h1LzGS1QzjO5N9rq_IZ4HHxEwkA_aem_vGiPp3xUz_vUoB6Pl1r-ww
Det är så många här som tycker att mer måste göras åt klimatet, det tycker vi väl alla. Men VAD?? Finns det någon som kan ge en trovärdig/genomförbar idé som faktiskt gör skillnad på riktigt? Miljöpolitiken hamnar ju hela tiden i svenska detaljfrågor som liiite högre bensinpris, minskad plastförpackning, att enskilda ska flyga mindre.
Men hur får man en omställning som gör skillnad? Nationellt och GLobalt.
Det är ju den svåra frågan, det övriga gör ju inte så stor skillnad om vi ska vara ärliga. Där är det kanske mer av en positionering? Det är väl därför det är en så svår fråga att lösa.
Kan bara instämma!!!
Blir galen å folk flyger som galna!!
Det är egentligen befängt att det ens heter SJ – Statens järnvägar…Staten, det är vi folket, svenska medborgares järnväg, som betalas med allas våra skattepengar. Ändå är inte järnväg/tåg brukbar fullt ut, särskilt inte norr ut, för de som vill och behöver åka tåg. Dessutom är vissa tågavgångar skyhöga priser pga att det är ”rörliga priser” – ocker-priser!! Och VD för SJ har en månadsinkomst på 140 000 kr. Vi, svenska folket är lurade på våra skattepengar, som inte används till att erbjuda tågresor i hela Sverige till rimliga priser. Det finns pengar, våra skattepengar, och blir över‼️🚆🚞
Håller med dig om att nattåg absolut behövs, helst utan byten. Annars nöjd med nuvarande regering och deras arbete med att försöka ställa tillrätta missförhållanden som pågått under förra regeringen, främst gällande bidrag och flyktingpomitiken.
Trots att jag står på andra sidan än dig politiskt så förvånas jag ofta av hur mycket av våra åsikter om familj m.m som är lika när jag läser din blogg. Önskar att mina barn fått växa upp som dina ibland…
Vill korrigera att SJ:s vd och koncernchef, Monica Lingegård, tjänar drygt 500 000 kronor i månaden, och inte 140 000 som jag skrev i mitt inlägg.
Tack och bravo Clara!!! Du har HELT rätt!
Ja!! Ny regering behövs! Mvh aktiv miljöpartist 💚
Heja Clara! Nästa val stjälper vi Tidögänget.
Nattåget går ju hela vägen till herrljunga från umeå och sen är det bara ett snabbt byte på morgonen till borås?
Det fanns inga sådana tåg när jag bokade. Det är nämligen den turen jag brukar åka annars. Och för hemresan har jag försökt ha is i magen ända tills igår då jag till slut inte vågade vänta längre. Där finns bara nattåg med byte vid typ 04. Då är det bättre att åka dag.
Åker man ensam med flera barn slipper jag helst byten helt. Särskilt som jag först också måste ta mig till tåget i stan, eftersom de tagit bort stoppet i min kommun 😵💫 ständigt dessa försämringar…
Gissar att de är fullbokade eftersom det är lov. Svårt när alla vill åka samtidigt. Det är ju många intressen som ställs mot varandra när det gäller kollektivtrafik. Alla vill att tåg/buss ska stanna nära där man bor men om det blir för många stopp tar det för lång tid och då vill folk inte åka. Särskilt svårt i ett glesbefolkat land som Sverige.
Jag varute i extremt god tid och har tittat varje dag efter resor. Trodde de skulle släppa några nattåg utan byte mitt i närmare höstlovet men några sådana turer kom aldrig öht. 😒 så till slut fick jag boka dagtåg med byten
O nu tackar jag för mig här hos Clara. Vilken fruktansvärd mobb du har som beundrare, Clara. Varit trogen följare i många år o även köpt böcker men nu blev måttet rågat för mig när kommentarer godkänns som inte handlar om sakfrågan utan det skrivs ”normala Ninni” och spekulationer om att jag är ett ”SD-troll”
Sen undrar jag om du Clara tycker det är fräckt och att du är modig som svär som sk kristen? Vet ej vilket evangelium du följer o vill inte heller veta men du kanske ska fundera på det på din egen kammare.
Vad tråkigt att du inte tål mothugg i diskussioner Ninni, bättre lycka i nästa kommentarsfält! Då kanske du kan gå in med en mer ödmjuk inställning istället för att direkt förklara dina meningsmotståndare som icke trovärdiga bara för att de inte delar din världssyn
Nämen det är åt helvete! Regeringens klimatpolitik är ju ett jävla skämt. Ett skämt är dock inte den verklighet ens barn växer upp i.
Nu är det väl inte direkt så att den förra regeringen lyckades så väldigt bra med klimatet heller? Denna är uppenbart sämre såklart men problemet i den här frågan är ju att vi lever i en demokrati. Folk i allmänhet är inte beredda att göra de stora uppoffringar som krävs för en verklig förändring. Alltså att ställa om hela samhället, till betydligt mer hemarbete, extremt höjda bensinpriser, flygförbud och förbud mot viss handel/import och liknande. Att en person ställer in sin flygresa (som skulle skett en gång/år max) spelar ju ingen roll när exempelvis företag flyger land och rike runt för konferenser som kan ske online. Inte ens miljöpartiet vill lägga om samhället så pass för så mycket annat skulle kollapsa då. Och de partier som har radikala förslag väljs bort, för majoriteten vill ha kvar sina levnadssätt, ta bilen till stan för att jobba/träna. Ta bilen på helgen till något roligt event med barn/partner, åka på en resa ibland. Har svårt att se vad den miljövänliga lösningen är för det nutida samhället. Deppigt men sant.
I början av ditt inlägg låter det som om lösningen skulle vara diktatur, men hur skulle det kunna vara det? Läs boken Ställ om! av Maria Soxbo om du vill.
Nej, diktatur tror jag vi ska hålla oss borta ifrån. Men det tror jag å andra sidan att alla här förstår. 🙂
Men vad menar du då med att problemet är att vi lever i en demokrati?
Tänkte att det var självklart att det är det enda system som fungerar.
Det innebär dock i detta fall att när majoriteten inte inser att stora förändringar måste göras så kommer politiken ingenstans inom miljöfrågan. Men självklart kam vi inte ha det på något annat sätt. Så det var för att visa på komplexiteten och varför det inte händer något av verklig betydelse på detta område.
Bedrövligt att hantera tåg trafiken så !
Har du kollat om det finns långfärds bussar? Då blir ju resan lite vilsammare.
Kram
Kanske tråkigt att vara ytlig men jag måste bara säga att jag ÄLSKAR PRECIS ALLT I DIN OUTFIT 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
Baskern, tröjan med gullig krage, kjolen och kappan och ihop med den underbara hårfärgen och din fantastiska ögonfärg. Dina underbara äppelkinder och näsa (som absolut inte är ett dugg för stor som du påstod i nåt annat inlägg).
Så höstigt inspirerande och så avundsjuk jag kände mig.
Tack för att du inspirerar i stort och smått, utseendemässigt och politiskt 🙂💪
Det är helt åt helvete. Nuvarande regeringen gör fan ALLT fel. Blir galen!!
/annan jättekristen feminist
Vilket och vems evangelium följer du?
Bara nattåget Umeå-Göteborg, de verkar helt ha missat att Umeå huserar Sveriges tredje största universitet. Även polisutbildning och designhögskola och universitetssjukhus. Men men det ligger norr Dalarna så är fullständigt ointressant för regeringen.
Tack Clara, blir så glad när du ryter! 👏🏻🧡
Det bor tyvärr för få människor i Sverige för att det ska löna sig att satsa på spårbunden trafik. Det kommer vara bil/buss eller flyg som gäller i framtiden. När jag skriver detta så sitter jag själv o väntar på ett Västtrafiktåg till Gbg som är en timma försenat. Åker tåg nån enstaka gång per år och det är alltid strul.
Just därför det behövs statliga stöd.
Håller med helt åt helvete! Förlåt om jag låter lite ytligt men måste vara säga att du ser ut som en höstdrottning! Så fin😍
Jag håller med dig Clara! Jag åkte nattåg mellan Stockholm och Boden för några år sedan. Vi betalade 5000 kr för en liten, sliten kupé som var ostädad! Någons naglar låg avklippta på golvet. Det var så äckligt så vi har aldrig gjort om det. Delade toaletter där golven dröp av kiss. Ha en trevlig helg! 🍁
Det är ju lätt att skylla allt på den nuvarande regeringen. Men dessa problem med tågtrafiken som tas upp här är ju inget nytt. Dessa problem har ju funnits även när vi hade en annan regering. Jag vet inte vem som är den största boven i detta, men det är helt klart inte bra.
Nej de problem jag tar upp här kan inte skyllas på någon annan än nuvarande regering som fattade beslutet.
De saker du tar upp är delar i en helhet som regeringen vill förändra men fortsätt du att klaga istället för att sätta dig in i helheten hur det står till i vårt land. Jag upplever dig som otroligt världsfrånvänd politiskt som inte vill sätta dig in i den komplexa verklighet vi befinner oss i. Du hamrar bara på med någon slags 70-talspolitik vänsterpolitik fast du inte ens var född då. Att tänka att vänster är ”de goda” och högern ”de onda” är att verkligen göra det enkelt för sig o du är inte det minsta trovärdig i din analys.
Att kalla sina meningsmotståndare verklighetsfrånvända gör dig inte det minsta trovärdig i din argumentation. Om du vill få ett bättre bemötande får du höja din nivå
Fast verklighetsfrånvänd är faktiskt ett helt rimligt omdöme när man tar del av vissa politiska förslag, det gäller över hela linjen. Så länge man inte går till personangrepp kan man diskutera tufft och hårt, tycker jag.
Nu var det ju specifikt de statliga stöden för nattåg (och slopad flygskatt) som Clara syftade på och inte om det allmänt ersatta underhållet/järnvägsutbyggnadoch div upphandlingsförfaranden för spårtrafik.
Börjar undra om den här Ninni, som går helt bananas på att kommentera i den här tråden, är ett litet troll avlönat av SD?
O där kom det kortet…..så förutsägbart
Nej jag är kommunalt anställd som förskollärare på heltid, precis fått en cancerdiagnos, 60 år fyllda nyss, gift med min älskade man sedan 1987, mormor o farmor. Vem är du själv, som så fort någon inte tycker som du, börjar spekulera rent konspiratoriskt
Är glad att det blev som jag röstade i senaste val! En regering som tar tag i grejer å inte lallar på om klimat… det finns myyycke viktigare å fokusera på😊
Tänker ändå att det är liiite svårt att leva på jorden utan ett fungerande ekosystem. Lite av grundförutsättning för vår överlevnad sas. Men kul att du är glad!
Jag kan förstå på ett sätt hur du menar, det finns många problem som verkar mer akuta än klimatet, speciellt sett ur ett svenskt perspektiv då vi ännu så länge varit relativt skonade från effekterna av ett varmare klimat. Men det är tyvärr ändå så att vi människor är beroende av det klimat som nu förändras i allt snabbare takt. Den jämvikt och balans som rått i naturen har gjort det möjligt för oss att odla mat och hålla djur, att försörja oss och de barn vi skaffar. Nu förändras de förutsättningarna och det kommer få konsekvenser för vår möjlighet att överhuvudtaget leva på jorden. Dessa förutsättningar har tagit miljoner år att skapa och finslipa av växter och djur och när vi väl förstört dom kommer de inte gå att få tillbaka. Att stoppa dessa förändringar måste därför vara det viktigaste för både politiker och andra makthavare liksom alla vi andra vanliga människor. Var ska du flyga till om nästan hela jorden är obeboelig? Och hur ska du kunna äta dig mätt om det inte finns förutsättningar för att odla mat? Och hur ska du hålla dig trygg och säker när stora skogsbränder härjar, när stormar sliter av ditt tak, när ett skred begraver dig och din bil?
Det är inte bara klimatet som är viktigt men i valet mellan något som skyndar på de negativa förändringarna av klimatet och något som istället bromsar dessa förändringar och på sikt skapar ett hållbart samhälle där både vi och planeten mår bra så behöver vi välja det senare.
Jag är lite nyfiken på hur klimatfrågan inte är så viktig ”ur ett svenskt perspektiv”? Som jag har förstått är Sverige bara självförsörjande när det gäller socker och morötter (möjligen potatis också? men det har jag inte hört bara gissar). Vad ska vi äta när odlingen på många ställen inte längre fungerar?
För att inte tala om att länder med kärnvapen ser ut att bli så varma att de är obeboeliga inom en relativt nära framtiden och de behöver hitta ny plats. Något Sverige har i överflöd i förhållande till sin försvarsstyrka.
Jag är inte ute efter pajkastning, jag vill gärna ha en förklaring till hur resonemanget går när man tänker ty Sverige inte påverkas eftersom det inte blir obeboeligt varmt här. (Men möjligen obeboeligt kallt, för något år sedan kom ju nya beräkningar och prognoser från FN om att medeltemperaturen kan sjunka med 20 grader i Sverige så tidigt som om 25 år.)
Håller fullständigt med……det har gödslas runt så med våra stackars skattekronor så GLAD att nuvarande regering tar tag i all mess och styr om. Det går sakta men säkert och byggs kanske inte upp på ett hållbart (ur alla perspektiv) ens över en mandatperiod. En period av förfall sedan Palmes tid ändras inte på 4 år.
Vad skönt att det går att äta dessa sparade skattekronor sedan när skördarna brinner upp eller regnar bort på grund av extremväder
Vad är viktigare än klimatet? Ingenting om du frågar mig.
Ursäkta inte snällt att svara dej så😊 vi tycker bara olika
Ursäkta fult att svara dej så, vi tycker bara olika😊
Nä men ja frågade inte
Men vi frågar dig? Och jag är väldigt nyfiken på svaret faktiskt. Att inte bry sig om klimatet är som att köpa skor eller en mobiltelefon för sin överlevnad – men inte bry sig om mat och vatten. Det ena är trevligt att ha men det andra är helt omöjligt att vara utan.
Olika åsikter😊 tycker inte klimatet är alls viktigt
Det är väl ingen åsikt? Det är väl ett faktum att klimatfrågan är viktig för människans överlevnad. Eller tycker du inte att syre och mat är viktigt heller? ”Dricka vatten är inte relevant för mig”. Nej så kan du ju säga. Men det är förutsättningen för din överlevnad. Men du kanske inte bryr dig om ditt liv eller dina barn eller barnbarns eller bekantas barn och barnbarn?
Jag önskar att DU kunde få styra det här landet.
Hur kommer det sig att du som är kristen, svär så ofta ?
/ A
Ja det undrar jag med
Ingen tvingar dig o läsa hennes blogg.
Nä men när jag läser så får jag också reagera på rena felaktigheter
För att du ska ha något att fråga om
Haha, lysande svar!! 😂😂😂
Det är trots allt bara ord. Kulturell kontext avgör vad som anses vara fult och inte. Vad som helst kan användas som svordom, orden i sig spelar ingen roll.
Järnspikar och nedrans och allt vad folk svänger sig med är egentligen också svordomar. Jag skulle kunna slå lilltån i bordet och skrika Cykelpump också! och det skulle vara jämförbart med helvete för det var det jag menade. Vilket ord i sig man använder tycker inte jag spelar så stor roll. Alla svär, oavsett trosinriktning, det är bara ordvalen som varierar.
Nu får jag säkert en hel uppsjö av kränkta kristna och språkpoliser på mig, men det bjuder jag på! 🙂
Nå fikk jeg meg en god latter…..
Håller med att tågtrafiken i Sverige är ett stort skämt. Men att påstå att det enbart är nuvarande regerings fel (som suttit i 2 år) är väl ändå att ta i. Järnvägen har missköts oerhört under de senaste 25 åren, oavsett regering. De svenska tågen och tågtrafiken är milsvidd ifrån den europeiska trafiken där tågen är fina och kommer i tid. Det skulle behövas en omstart av hela tågsystemet. Gemensamt arbete för alla politiker i riksdagen. Är det en dröm?
Jag skriver inget om järnvägen i stort, där är det vanskött sedan decennier tillbaka och det är många regeringars fel. Jag skriver om det faktum att sittande regering inte upphandlat tåget till norra Sverige. Men sedan sänker flygskatten. Det kan du inte beskylla förra regeringen för
Flyg är fantastiskt! Jorden kommer förstöras vilket transportmedel som än används. Det blir så med saker som används. Tillslut fungerar de inte mer, oavsett hur väl man vårdar dem.
Vilken barnslig och ointelligent inställning! ”Det spelar ingen roll vad jag gör – jorden kommer ändå gå under” och så befriar man sig från allt personligt ansvar gällande miljötänk och agerande. Du kan aldrig förändra andra. Det enda du kan göra är att fokusera på din del och göra DITT bästa för att jorden ska få finnas kvar. Om du nu vill det, vill säga..
Ibland tänker jag att det är också ”folkets” fel .. om alla som vill ha ex bättre tåg, mer grön energi osv väljer att rösta på det parti som vill driva igenom det så får de mer att säga till om.. 😊
Vi åker från Uppsala till Umeå nu på eftermiddagen. Hade tänkt tåg, men det går inte något tåg hela vägen utan det är byte till buss i Sundsvall. Så nu åker vi min lilla elbil. Ska bli spännande att prova hur det fungerar med laddning. Kanske att vi vänder i Söderhamn.
Så rätt! Clara for president!
Clara får ursäkta men verkligen inte
Jamen ja, den här regeringen är åt helvete, och det har länge varit onödigt krångligt att åka tåg i Sverige.
Är det längre än två år tillbaka tycker du? Isf skyll inte detta på sittande regering
Och vilken regering avreglerade järnvägen? Känns regeringen Reinfeldt bekant?
Lisa, avregleringen av järnvägen startade betydligt tidigare än så, redan i slutet av 80-talet under regeringen Carlsson. Sedan togs flera steg under olika regeringar, både S och borgerliga.
Blir också rasande. Har min bästa vän i Halland, själv bor jag i Västerbotten. Undviker att flyga så har tagit tåget. Det GÅR nattåg (tar 18h och innefattar tre byten hehe), problemet är att trots god framförhållning finns det aldrig varken ligg- eller sovplats att välja på. Jag är nästan 40 och fixar tydligen inte att sitta upp så länge. När jag väl är framme är jag helt slut i ett dygn vilket gör den sammanlagda ”restiden” drygt fyra dygn tur och retur. Finns inte ens på kartan att min femåring skulle kunna följa med heller.
Ja jag vet inte hur jag ska kunna fortsätta studera😩 Läser i Umeå på distans, och som ensamstående med litet barn kan jag inte vara iväg de två(!) extra resdagar det skulle kräva att ta dagtåg. Har inte ekonomin heller, rent krasst. Och eftersom jag inte har körkort är det inte ett alternativ att ta bil upp heller. Så j-a galet prioriterat på så många vis!
Vilken regering har haft i huvudsak ansvar fär Statens järnvägar (SJ) de senaste 50 åren ?
Bra fråga! O tycker inte Clara m fl ska skylla på dagens regering
Jag håller med. Rödare en rödast här inne. Jag efterlyser objektiviteten och helhetsperspektivet. Och dom röda har bestämt. Närmare bestämt det parti som hela tiden legat på gränsen för att överhuvudtaget få vara med i riksdagen. Och att dom ska få styra hela landet med dubb däcks förbud, diesel förbud, skyhöga priser för drivmedel för oss som bor på landet, stänga kärnkraft och dra upp elpriser till taket osv. Det skrivs det inget om här. Nu får jag väl på pälsen. Men skåda båda sidorna av myntet tack. Inte bara ena sidan.
Kan bara hålla med dig vad du säger! Vilket gnäll enbart på nuvarande regering.
Är det här med att kräva oberoende av en bloggande privatperson ännu ett steg i nedmonteringen av public service?
Men hur ska man kunna belysa att regeringen flyttar pengar från tåget till flyget och biltrafiken, mitt i en klimatkris, på ett nyanserat sätt? De gör ju tvärtemot vad forskningen visar är rätt! Det skadar inte bara de som idag vill kunna resa hållbart utan även framtida generationer. Det är skandal!
Med det sagt: Clara har ju ett kommentarsfält. Ni som vill försvara tidöpartierna har ju möjlighet att göra det här! Jag har bara sett blåa kommentarer som klagar på hur clara skriver i sitt inlägg, ingen som kommer med något motargument!?
Jag tror Amanda att du ”efterlyser ett mer nyanserat resonemang” eftersom du inte håller med Clara. Så känner man ofta när man diskuterar med någon som tycker annorlunda än män själv, man känner att personen i fråga inte är nyanserad eller inte förstår det andra perspektivet – eftersom hen inte riktigt ”förstår vad jag menar”. Det är mänskligt att känna så tänker jag, man tycker något är rätt själv och upplever frustration när någon inte tycker lika. Mer så så klart om personen i fråga inte verkar ha tänkt igenom sina åsikter eller verkar sakna faktakunskaper, men känslan infinner sig ofta även med människor som är väldigt grundade i sina åsikter när åsikterna som uttrycks är långt från sina egna.
Den där nyanseringen du efterlyser, den gör nog Clara för sig själv och i diskussion med nära och kära. Precis som de flesta andra. Eftersom hon inte skriver en politiskt resonerande blogg utan en personlig uttrycker hon den åsikten hon har landat i här. Det finns så klart andra typer av bloggar, som resonerar om olika sakfrågor ur ett ”å ena sidan å andra sidan”-perspektiv, men det är nog inte det man kan vänta sig här.
Tänker jag.
Det håller jag helt med dig om. Och det är väldigt intressant att läsa ditt kommentars fält och människors olika syn på saker. Det jag efterfrågade i den första kommentaren jag skrev var helhetsperspektivet. Det faktum att det enbart är den röda sidan som blir belyst när du ska ryta till blir- förlåt mig- lite enkelspårigt. Vi är oerhört många som läser och alla är inte röda. Gällande frågan om järnvägen så var frågan högaktuell redan 2020 men togs inte upp av den regeringen som satt då utan SJ drev sträckan vidare i egen regi. Det går bra att skylla på nuvarande regering men frågan är äldre än så. Det är inte grävande journalistik från min sida utan en Google googling på nån minut😊 . Med det sagt så lämnar jag till alla andra att ha precis vilken åsikt de vill, tackar för en härlig blogg att läsa-med en önskan om mer helhetsperspektiv i ’ryta ifrån inlägg’. Och tar en morgonkaffe och långpromenad med bordercollien- ha en härlig helg allihopa!
Intressant att höra 🙂 Jag tänkte att du med ditt skarpa sinne och skapande av böcker o dylikt enkelt hade kunnat belysa två sidor av en sak istället för en. Men jag uppskattar din ärlighet och genuina svar.
Jag tror du helt missförstått min blogg om du tänkt att jag är någon slags objektivt rapporterande journalist som tänker redogöra för alla politikers olika syn på saker och ting.
Jag läser alla stora dagstidningar, lyssnar på nyhetsprogram, poddar, partiledardebatter och utfrågningar. Och bildar mig en egen uppfattning efter det jag tar del av. Precis som vilken medborgare som helst är i sin fulla rätt (och skyldighet) att göra. Det är bara att titta i det här kommentarsfältet. Här har vi Siv som inte bryr sig om klimatet och Ninni som tänker sluta läsa för att jag släpper igenom hennes åsiktsmotståndare, och så finns det upprörda klimatengagerade människor som reagerar på samma sätt som mig. Och alla får de framföra sin åsikt så länge som tonen är någorlunda hyfsad. Det är min bloggs funktion. Något annat har jag aldrig utgett mig för att erbjuda.
Jag kan inte säga att jag har mer koll än någon annan, snarare tvärtom. Men jag vill se bakgrunden och argumentationen för båda håll innan jag bildar mig en uppfattning. Jag förstår att du är missnöjd och många med dig -absolut. Men varför har vi hamnat här? Vad är beslutet som vi är missnöjda med grundat på? Är det nu beslutet är tagit eller beror det på olika omständigheter och så fall vilka? Är det så att pengarna ifråga till järnvägen är öronmärkta och i så fall vart och varför? Ofta ligger det så mycket bakom ett beslut som vi inte ser. För att få helhetsperspektivet behöver vi ta reda på det. Och det är det som är det intressanta. Jag kan gasta hur högt jag kan om att saker är fel. Men vet jag inte helheten så blir det inte mer än så.
Det tycker jag låter klokt. Men jag kan redan på förhand säga att den typen av inlägg inte kommer att återfinnas här utan då rekommenderar jag att söka informationen hos nyhetskällor som DN, SVT och Sveriges radio. Jag har varken resurser eller intresse av att skriva den sortens blogg. Jag uttalar mig här som missnöjd konsument och flitig tåg-åkare
Det faktum att du alltid belyser enbart den röda sidan. Tänk om du belyst den blåa sidan med- och ställt dem mot varandra! Det hade vart oerhört intressant. Varför har regeringen tagit detta beslutet? Vad är grunden? Jag är blå men jag lyssnar gärna på vad de röda har att säga. Kanske kan man mötas på mitten. Men att enbart lyssna på den röda utan att objektivt väga in den blå eller tvärtom med- det blir mer som lilla My som sitter och tjurar i ett hörn.
Du verkar ha bra koll på den blå sidan, kan inte du förklara för mig och mina läsare varför regeringen vill satsa på flyget men försämra för tågtrafiken till och från Norrland? Är uppriktigt nyfiken.
Jag är inte nöjd med hur något parti eller block skött järnvägen senaste decennierna. Men det här inlägget handlar inte om de enorma problemen med järnvägen. Utan om en specifik försämring som den här regering genomfört. Tycker det vore konstigt att man inte kan kritisera dem för det?
Inte oberoende- belys båda sidor och öka trovärdigheten. Hade vart fantastiskt intressant att läsa!
Vilken är den andra sidan menar du i den här frågan? Att regeringen visst har upphandlat tågen till Norrland och absolut höjt flygskatten? Förstår inte riktigt hur du menar att jag ska visa båda sidorna när det är en sida som har fattat dessa beslut?
Lite väl magstarkt att förvänta sig att en privatperson ska vara ”objektiv”. Resonerar du likadant med dina vänner, kolleger, familjemedlemmar? Sitter du och modererar släktmiddagarna för att det så kallade helhetsperspektivet ska råda i diskussionerna? Trams.
Självfallet. Ser du inte hela bilden är du inte trovärdig. Hur i hela friden ska jag kunna tro på någon som endast belyser en sida av saker och ting. Blir oerhört enkelspårigt. Jag älskar att ni tipsar om public service och trams , rasister osv istället för att belysa helheten. Anfall är bästa försvar? Och förlåt men ’privat bloggare’? Sveriges största blogg någon? 😉
Söker du objektivitet tipsar jag om public service och inte en privat bloggare. Att jag är röd är ingen hemlighet utan något jag är stolt över. Särskilt i dessa tider när högerpartierna krokat arm med rasister och klimatförnekare
(En annan, rödgrön Ninni att tillägga)
HEJA CLARA!!!! ❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️ RÖDGRÖN ÄR VÄGEN FRAMÅT 💚❤️
Va? Nu är det ju så att nuvarande REGERINGEN inte valt att upphandla denna sträcka, och det är REGERINGEN som valt att ta bort flygskatten. Det kan man väl ändå inte skylla på föregående regering? Varför försöka blanda bort korten?
Vilken regering har haft ansvar för SJ, under de senaste 50 åren?
Om man tittar på de senaste 50 åren så har fördelningen varit 60% sosseregeringar, 40% borgerliga och liberala. Det var under Reinfeldt som Banverket och Vägverket slogs ihop till Trafikverket, vilket var ett nederlag för svensk järnväg på många sätt. Det var moderater som lade fram förslaget om avreglering av järnvägen. Att hinta om att högern inte har något med järnvägens utförsbacke att göra är bara dumt.
Något annat som är dumt är att hänvisa till historien när den nuvarande regeringen aktivt motarbetar en förbättring av läget och istället daltar med flyget. Det är sittande regering som har makt att göra något åt saken, inte någon annan regering från de senaste 50 åren.
Så skönt med ett påläst svar! Exakt så vill jag också kunna svara nästa gång jag får en ”men sosssarna då” kommentar; så tack för inspirationen att faktiskt läsa på om vem som gjort vad!
Tack!
Tack!
Som jag förstår det kommer man kunna åka nattåg från norra Sverige till Göteborg, MEN man måste byta i Stockholm. Dvs nattåg till Stockholm och sen dagtåg till Göteborg. En klar försämring, särskilt för en barnfamilj, tycker jag. Men man kommer i alla fall att kunna ta tåget om man vill.
Och jag kan inte ens åka tåg hemifrån mig. Jag har bara ett par hundra meter till stationsbyggnaden, men det har inte gått persontrafik på vår järnväg på säkert trettio år eller mer. Jag måste först ta mig ca fem mil till Jörn eller Bastuträsk eller tretton till Umeå eller Luleå för att kunna ta tåget. Alltså blir det inte särskilt ofta som jag åker tåg… 😕
Norrbottniabanan skulle ju vara ovärderlig i situationen, men tyvärr tvivlar jag på att jag kommer att hinna uppleva den under min livstid….
Jag skulle vilja att de fixar det som behöver fixas, så jag och min familj lättare kan hälsa på mina släktingar i norr. Sist när vi åkte nattåg så åkte vi buss från Jörn.
Jamen verkligen!!! Det är liksom inte rimligt att en stad där järnvägen passerar inte har persontrafik!!
Jag minns att det har talats om anslutningstrafik med typ rälsbuss, men det föll på kostnader för att bygga ut perrongen som tydligen var för smal eller vad det nu var.
Tröttsamt är bara förnamnet….
Jag tycker inte ens du klagar… Det är ju sant.
Jag är upprörd över att det kan vara sådan skillnad i pris och vad som subventioneras eller inte.
Jag hoppas dock, att detta som ses som klagande istället blir ett sorts (kollektivt) samvete. Jag är ju tacksam för de personer som på sätt och vis hindrar mig att utföra något som jag senare skulle må dåligt för. Bra lagförslag och möjligheter efterfrågas.
Trevlig helg till er alla😊 /Maria
Håller fullständigt med! Jag får stress och hjärnblödning och hjärtinfarkt av den här regeringen och deras gullegrisar.
Mvh nybliven västerbottning med släkten i söder.
Jag är ständigt rosenrasande över tågtrafiken. Vi har nära släkt i Västerbotten och 100 mil söderut, och det blir mycket åka. Ibland försöker vi åka tåg, sist satt vi halv sju på Umeå C en kall vintermorgon och väntade.. väntade.. väntade.. Och sen ställdes alla tåg söderut in den dagen. Jaha. Vi gick ut och tog bilen istället. Det blev ändå billigare att åka bil och bo på hotell två vuxna och ett barn, än att åka tåg.
För nån vecka sen blev en hel förmiddag förstörd för att exakt ingenting funkade när SJ gjorde Julens Stora Biljettsläpp. Priserna höjdes INFÖR MINA ÖGON! 30 minuter efter släppet kostade biljetterna tusen spänn mer. När jag växte upp kostade biljetterna som de kostade oavsett dag, man visste alltid vad som gällde om man ville åka. 360 för att sitta, 560 för att ligga ner. Man kunde till och med gradera upp sin biljett när man satt på tåget och ångrade sitt val. Inga kraschade system, ingen stress.
Nu blev det en novell här, men infrastrukturspolitiken denna regering för är så genomhemsk!! Det går i exakt motsatt riktning mot vad det borde göra. USCH!!!!!
Ja, så sjukt! Tänk om man ringde till vårdcentralen och de sa att ett besök på onsdag kostar 300 men eftersom du bara kan på torsdag så blir det 2000 kronor. Men hade du ringt i morse hade det torsdagstiden kostat 750 kronor. Godtyckligheten!!
Fantastiskt bra jämförelse! Sjukt är det.
Vi skickar barnen med tåg till farmor och farfar på höstlovet: 1400kr för två barn på 12 o 14 år, enkel väg ca 3 timmar! Helt galet att det blir en klassfråga att kunna åka tåg.
Tänk om man ringde till vårdcentralen och kom fram över huvud taget, än mer fick tid samma vecka! 🥹
Ibland undrar jag om jag har världens bästa hälsocentral. Hur kan så många andra misslyckas när min nästan aldrig gör det trots att den har många listade patienter varav en stor del socialt utsatta i sin befolkning?
Det är så intressant också hur inkonsekvent den här regeringen är kring statens inblandning och marknadskrafter. När det gäller tågen ska det tydligen vara lönsamt utan någon större hjälp från staten. När det gäller Bromma flygplats (bor i Stockholm, har bott i princip granne med den och har kanske därför extra mycket åsikter kring den) ska den tydligen räddas till vilket pris som helst trots att utredning efter utredning dömt ut den som olönsam och ett svart slukhål för pengar. Väldigt motsägelsefullt
Jag lyssnade på en podd häromdagen om hur svensk järnväg är en svag länk för NATO, och för en kort sekund fick jag en gnista hopp om att vår militärkåta regering skulle lockas att rusta upp järnvägen av den anledningen, men det hoppet släcktes när jag kom på att de ändå skulle strunta i att skjuta till pengarna som behövs för att trafikera järnvägen ändå. Det är svårt att känna hopp för framtiden med den här regeringen.
Min man arbetar inom försvaret, fast inte som soldat. Det pratas MYCKET om järnvägen och vad som behöver göras. Så hopp finns!
Tack tack för att du ryter till. Instämmer!!! Håll ihop det här landet så vanligt folk kan träffas liksom!
Delar din frustration till hundra procent! Själv skulle jag nyligen boka tågresa tur och retur sthlm-gtb för familjen. Vi är två vuxna och två barn. Resan tar drygt tre timmar. MEN skulle kosta över 4500:-. Kollar nu på hyrbil istället, för det blir så mkt billigare. Blir tokig på den marknadsstyrda prissättningen på tågen. Att exakt samma tjänst, samma stol kan kosta 200 eller typ 2500…
För er i eller nära Stockholm vill jag (apropå vår regering) tipsa om stor protest mot angiverilagen på Sergels torg på onsdag nästa vecka kl. 17. Anordnas av facken i välfärden och jag tror att det blir både några partiledare från oppositionen + tidigare ministrar som talar då. Hoppas att vi blir många som kommer!
Jaaa, förstår inte varför de är så korkade denna regering!
För att de är borgerliga bakåtsträvare i händerna på SD…
Ja det finns mycket att irritera sej på. Själv blir jag tokig på de olika elprisområdena vi har här. Vilken skillnad mellan södra o norra Sverige.! Helt sanslöst orättvist.
Skyll inte på mej, jag röstade nej.
Har du sett vilka som sitter i den. 🥹
Jag kan bara instämma i det du skriver. Varför göra det så krångligt eller till och med omöjligt att åka tåg när man samtidigt vill värna om miljön. Det rimmar verkligen illa. Hoppas att ni får en fin resa i alla fall. Jättefina höstbilder på dig. 🍂🍁🧡🍁🍂.
Älskar att åka nattåg! För någon vecka sedan släppte SJ biljetterna till jul och sportlov och vi vill helst ta oss norrut med nattåget. Jag har varit inne varje dag i flera veckor för att hålla koll på när biljetterna släpps (eftersom SJ omöjligen kan delge informationen tidigare). När jag på förmiddagen var inne för att boka är alla sov- och liggplatser tyvärr uppbokade. Så efterfrågan finns uppenbarligen! Tyvärr blev det ingen biljett för oss, så nu får vi se hur vi ska ta oss dit.
Vi var i samma sits i somras när vi ville åka nattåget från stockholm norrut, det stod att dom inte släppts än jättelänge på sj och sen att dom var slut hips vips. MEN kolla på vy.se ! Tydligen dom som kör nattågen och där finns det fortfarande biljetter att köpa till jullovet med nattåg norrut när jag kollade precis 🙂
Gäller detta fenomen endast nattågen tro? Jag upplevde inte alls något sådant när jag bokade dagtåg till sonen upp från Stockholm till Umeå i somras. Då gick det hur bra och smidigt som helst att boka.
Bara nattåget Umeå-Göteborg, de verkar helt ha missat att Umeå huserar Sveriges tredje största universitet. Även polisutbildning och designhögskola och universitetssjukhus. Men men det ligger norr Dalarna så är fullständigt ointressant för regeringen.
Är det inte helt sjukt att det går till så med tågbiljetter, från SJ!? Som ett biljettsläpp inför nån världsartist eller hemligt samarbete.
Fast nu är det inte SJ som sköter sina biljetter. Det gör ett utomstående företag.
Men det är väl ändå bolaget SJ som har beställt den lösningen?
Man får inte alltid det man beställt, trots upphandling.
Jobbat med upphandling och håller man sig bara inom utlovade ramar så kan man inte säga upp avtalet. Så upphandlingen var kanske inte adekvat…
Eller hur! Och att det tillåts bromsa upp hela hemsidan en hel förmiddag är helt sjukt. Jag skulle köpa en tågbiljett till en avgång samma dag som ’julbiljetterna släpptes, och hamnade i en kö på 20 minuter. Tack och lov hade jag mer marginal än så till mitt tåg, men jag kan inte ha varit den enda som irriterade mig på att få sitta och köa för en sketen vardagsbiljett.
Så oeriöst av en så viktig del av samhället!
Stor igenkänning i din frustration, behöver sällan resa långt, men jobbar med omställningen, och den här jäkla regeringens prioriteringar alltså!!!!
Det är så mycket med regeringens prioriteringar som är rent åt helvete!
Kunde inte vara mer enig när det gäller klimatet. Vår tids stora ödesfråga. Läste precis om tänkbara SD-ministrar i nästa regering och känner bara en stor sorg. Hoppas att helgkänslan infinner sig trots allt!
Exakt! Lyssnade igenom Advokaten som blev Norrlands Führer av Erica (som Clara tipsat om) apropå ministrar i kommande regeringar, man blir ju mörkrädd. Lära sig av historien, jo tjena…
Håller med, åt helvete att man inte satsar på tåg, som rimligen borde vara nutiden och framtiden.
Men den sista bilden alltså, så underbar! I övrigt håller jag med. Även om jag inte längre skulle fixa 12 timmar på tåg tyvärr. Bodde min släkt så långt bort skulle vi få ses på halva vägen eller nåt.
Eller hur! Det talas alldeles för lite om hur styvmoderligt behandlat norra Sverige är, då det kommer till tågtrafiken. Och finns sträckor som man vill köpa biljetter till (ex. nattåg Norrbotten – Sthlm), då får man alltsomoftast meddelandet ”inte valbar” (de ”säljs inte just nu”).
I sommar då jag skulle åka tågsträckan Åre – Norrbotten, skulle dagsresan ta 15 timmar och innefatta 3 byten, så jag tog in på hotell i Sundsvall (det fanns inga nattåg alternativ, som förr), för att på så sätt dela upp min resa. Den infrastrukturs-politik som förs, verkar vilja strypa tågtrafiken i norra Sverige.